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液壓馬達對發射裝置扭轉沖擊振動的控制
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簡介:以閥控低速大扭矩液壓馬達驅動多管火箭發射系統的回轉機構為研究對象,建立了扭轉振動響應與液壓馬達參數的關系。通過對馬達參數和扭轉沖擊響應的計算分析,表明增大油腔工作壓力和減少不溶氣體的滲入量可以提高系統的動態扭轉剛度,回轉機構的沖擊角速度隨著旁路節流阻尼孔的增大而減小;另外,增加合適的節流孔基本上不改變系統的動態扭轉剛度。說明在發射系統其它參數不變的情況下,可通過調整液壓馬達的旁路節流孔實現對回轉結構抗燃氣射流沖擊振動的控制
[展開]
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